Ein Teil der Strecke führt auf niederländischem Gebiet westlich am Flughafen Weeze vorbei. Den Einstieg finden wir vorher von Kalkar aus auf dem Weg über die Hügel der Sonsbecker Schweiz. Die insgesamt ca. 475 Höhenmeter verteilen sich auf eine Strecke von insgesamt knapp 104 Kilometern.
Strecke und Höhenprofil können Sie auf gpsies.com abrufen. Klicken Sie hierzu auf das nebenstehende Symbol; dann wird Ihnen das Wichtigste zur Strecke in einem neuen Tab bzw. einem neuen Fenster angezeigt.
Die moderaten Anstiege der Tour konzentrieren sich auf den ersten Teil der Strecke ab Marienbaum. Im Streckenabschnitt hinter Goch gibt es ein paar weitere Wellen. Zum überwiegenden Teil handelt es sich jedoch um eine Flachstrecke. Wer mit der Länge von etwas mehr als 100 Kilometern keine Probleme hat, kann diese Ausfahrt entspannt genießen.
Wie bei allen Strecken am Niederrhein kann allerdings der Wind je nach Wetterlage eine Herausforderung darstellen.
An einigen Stellen führt die Strecke über (asphaltierte) Wirtschaftswege, z. B. im Abschnitt zwischen Achterhoek und Wetten. Mitunter ist der Asphalt nicht immer gut, oder es kann Split herum liegen. Auch ist hier und dort mit landwirtschaftlichem Verkehr sowie mit Verschmutzungen zu rechnen. (Langsam fahren geht ja zur Not bekanntlich immer...)
Fernsehen kann auch bilden, und jeder Mensch hat "weiße Flecken" auf seiner Landkarte. Eine TV-Reportage über einen unserer weißen Flecken gab uns die Anregung für einen Rad-Urlaub in besonders schöner Landschaft. Unser Standort war in Bad Bergzabern am Fuß des Pfälzerwalds.
Es ist herbstlich. Auf dem Asphalt liegt viel Laub. Nicht überall kann sich die Sonne durch den Nebel kämpfen. Es ist Sonntag, und wir sind im Weserbergland. Natürlich zieht es uns auf's Fahrrad. Und diese Strecke auf und an der Ottensteiner Hochebene schenkt einem nichts, jedenfalls nicht an diesem kühlen Herbsttag.
Auch im hohen Norden Deutschlands kann man schön Rennrad fahren. Besonderer Reiz: An vielen Stellen erblickt man vom nächsten Hügel aus das Meer - womit klar ist, dass es sie tatsächlich gibt, die Hügel. Also: 'rauf auf den Sattel, fahren und genießen.
Insofern konkrete Strecken beschrieben werden, sind diese teils mit Höhenprofil auf gpsies.com hinterlegt (Link direkt bei der jeweiligen Tour).
Die Touren stammen aus den Jahren 2006 bis 2018. Sie sind als Anregungen für Ihre Streckenplanung gedacht - nicht mehr - und können diese nicht ersetzen.
Recherchieren Sie also bitte immer die aktuellen Gegebenheiten und machen Sie Ihre eigene Tour-Planung, ehe Sie losradeln.